Police électronique-2

Dec 30, 2018 Laisser un message

Police électronique

Au début du mois de mai 1996, l'institut de recherche scientifique du bureau de la gestion de la circulation du bureau de la sécurité publique de la ville de Beijing et nous avons conjointement testé la "première caméra automatique au feu rouge" à la quatrième intersection ouest de Beijing. La même année, la commission municipale des sciences et de la technologie de Beijing a demandé l’approbation de l’institut municipal de recherche des sciences du transport et de la science, et la commission municipale des sciences et de la technologie de Beijing a alloué des fonds spéciaux au soutien de l’institut municipal des sciences du transport. de coopérer avec nous pour développer le "système de surveillance vidéo automatique pour les véhicules à moteur allumant des feux rouges". Après le développement réussi du système, "un système de surveillance vidéo pour véhicules motorisés fonctionnant à la lumière rouge" et un "système de surveillance automatique pour véhicules motorisés vidéo" ont été installés successivement à Beijing, Jinan, Changsha, Fuzhou, Hangzhou, Chine, Chine et Qiqihar , manzhouli, quzhou et d’autres endroits de 1996 au début de 1998. Bien que les chaînes de télévision, les stations de radio, les journaux et d’autres médias locaux aient fait beaucoup de publicité et de reportages, les termes ne sont pas cohérents, par exemple "oeil électronique". , "yeux de feu" et ainsi de suite.

Le 23 mars 1998, dans le programme "Le temps et l'espace orientaux" de la vidéosurveillance, le mot "police électronique" était utilisé pour signaler l'ouverture et l'utilisation du système de surveillance automatique des véhicules à moteur allumés à Pékin. L'hôte du programme est Jing Yidan. Le programme de CCTV, une fois diffusé, a immédiatement fait sensation dans le domaine de la circulation routière en ville. CCTV "Temps et espace orientaux" dans le programme thématique "Vidéo d'un véhicule automobile utilisant un système de surveillance automatique au feu rouge" en tant que "police électronique". La "police électronique" a donc été utilisée dans divers reportages sur les médias dans tout le pays. On peut dire que CCTV a introduit le terme "police électronique".

Interprétation purement physique de la police électronique: une "police électronique" typique comprend généralement la détection d'images (détection de véhicule), la prise de vue, l'acquisition, le traitement, la transmission et la gestion, ainsi que la source de lumière auxiliaire, le support auxiliaire et le matériel connexe associé. Il existe deux types principaux d’applications fixes et de flux, le fonctionnement automatique et manuel des deux modes de travail.

Bien entendu, il existe trois types de police électronique: la police électronique de film, la police électronique numérique et la police électronique de vidéo.
En tant que combinaison parfaite de surveillance vidéo et de système de transport intelligent, le système de police électronique a toujours fait l’objet du développement et de l’attention de tous les secteurs de la société. Le système de police électronique de la Chine a ouvert de nouvelles perspectives et multiplié les défis, de la recherche et développement à l'application. En tant qu'entreprise, tant que vous suivez les "conditions techniques générales du système d'enregistrement automatique", "le système de surveillance intelligent des véhicules routiers enregistre les conditions techniques générales", le système de police électronique peut réaliser le partage d'informations, de manière à -distance transfert illégal de tout le pays, vraiment jouer un "cahier des charges de la circulation routière en Chine, assurer les routes et prévenir et arrêter l'accident de la circulation".
La "police électronique" dans le système de gestion du trafic routier en Chine a vu le jour avec le développement de la science et de la technologie et est le produit d'une époque. En tant que moyen efficace de gestion moderne de la sécurité du trafic routier, peut rapidement surveiller, capturer, traiter les infractions au code de la route, obtenir rapidement des preuves illégales, fournir des moyens de contrôle efficaces, a joué un rôle important dans l'amélioration du phénomène de congestion du trafic urbain, il est devenu indispensable important dans l’équipe de gestion du trafic routier, afin de donner le plein effet à son action juste et équitable en matière d’application de la loi.