3. Éclairage en tissu pour les passages pour piétons - les feux en tissu pour les passages pour piétons sont très importants pour que les conducteurs conduisent en toute sécurité, en particulier dans les endroits étroits où les conducteurs ne peuvent pas voir clairement les personnes qui veulent traverser la route. Une fois clairement vus, les piétons sont déjà sur la route, ce qui augmente le danger, il est donc nécessaire d'augmenter la luminosité de l'espace inférieur à l'extérieur du passage pour piétons. Plantez des arbres à haut levier dans des endroits où les piétons passent et coupez des branches à temps. Afin d'éviter les reflets, ne devez pas installer de lampes et de lanternes à l'avant du passage pour piétons, notre pays stipule que le véhicule roule du côté droit, car cette lampe appropriée, éclairée du côté gauche. L'éclairage autour du passage pour piétons devrait également être renforcé. En général, l’éclairement moyen entre 50 m avant et 50 m après le passage pour piétons devrait être supérieur à 30lx.
4. Le schéma d'éclairage de la courbe lorsque le rayon de la courbe est inférieur à 1 000 m, l'éclairage doit être traité conformément à la courbe et les lampes doivent généralement être placées sur le côté de la courbe. De cette manière, l'itinéraire peut être identifié à distance comme une courbe par le point lumineux de la lumière. Plus le centre de la courbe est proche, plus la distance entre les lampes et les lanternes est proche. Si le rayon de courbure est faible, il convient de réduire l'espacement longitudinal des feux afin d'augmenter l'éclairage de la surface de la route.
Lampe d'angle en tissu
Lampe d'angle en tissu
5. Schéma d'éclairage de la rampe lorsqu'un véhicule passe par un point de changement de pente raide, l'effet de la lumière des phares du véhicule s'aggrave, de sorte que le degré d'éclairage du revêtement de la route devrait être amélioré, c'est-à-dire que l'espacement des lampes et des lanternes devrait être réduit .
6. Afin d'identifier clairement le rail et le chemin de fer, il est nécessaire de sélectionner le point d'éclairage pouvant éclairer simultanément le rail et l'entrée du chemin de fer. Les lampes et les lanternes ne doivent pas être placées à l’avant du sens de la marche pour éviter les reflets. La distance horizontale l entre le lampadaire et le garde-corps mobile est de 3,5 à 4 m. L'éclairement du côté extérieur du rail devrait être supérieur à 5lx et celui du passage à niveau devrait être supérieur à 10lx.
Lumières aux passages à niveau
En un mot, la disposition des réverbères doit tenir compte des besoins des fonctions en premier lieu, de manière à avoir un éclairage suffisant et à éviter les reflets. Pour assurer la sécurité, il est souvent nécessaire de comparer les indicateurs techniques et économiques à plusieurs reprises afin de déterminer la meilleure solution.
