Fonctions principales de la machine de contrôle des feux de circulation
(1) coordination et contrôle en temps réel de la mise en réseau: une transmission de données en temps réel bidirectionnelle peut être réalisée en se connectant à la machine de communication du centre de commande; La machine de signalisation peut signaler en temps opportun toutes sortes de paramètres de trafic et de statuts de travail; Le système de contrôle central peut émettre des commandes de contrôle en temps réel pour le contrôle à distance, étape par étape.
(2) réglage à distance des paramètres de fonctionnement: le système de contrôle central peut télécharger en temps voulu toutes sortes de schémas de contrôle optimisés vers la machine de contrôle et les enregistrer, de sorte que le contrôle-machine puisse également fonctionner conformément au schéma élaboré par la commande centre dans un état de fonctionnement indépendant.
(3) traitement de dégradation automatique: il a la fonction de traitement de dégradation automatique en cas de communication anormale ou d'interruption.
(4) modification sur site des paramètres de fonctionnement: le schéma de contrôle et les paramètres peuvent également être modifiés sur le site via le panneau de commande ou directement saisis et modifiés en connectant un ordinateur portable à une interface série.
(5) Contrôle auto-coordonné sans câble: en fonction de l'horloge de précision intégrée et de la configuration optimisée du schéma, le contrôle auto-coordonné sans câble peut être réalisé sans interruption du système ou de la communication.
(6) collecte et stockage des paramètres de trafic: après avoir configuré le module de détection de véhicule, il peut signaler l’état du détecteur en temps réel et automatiquement collecter, stocker et transmettre le flux de trafic, le taux d’occupation et d’autres paramètres de trafic.
(7) Commande d'induction à point unique: la commande d'induction de semi-induction ou d'induction complète peut être effectuée en fonction des paramètres de détection du détecteur de véhicule lorsque la machine de signalisation fonctionne de manière indépendante.
(8) contrôle par division de temps et période variable: dans l'état de fonctionnement indépendant de la machine de signalisation, selon le schéma de commande multi-période présent dans la machine de signalisation, la commande peut être réalisée selon différentes dates, division temporelle et période variable.
(9) commande manuelle sur site: une commande manuelle pas à pas ou une commande manuelle au flash jaune peut être effectuée sur le site de l'intersection via le panneau de commande.
(10) autres méthodes de contrôle: développez le module d’interface et l’équipement de détection correspondants afin de réaliser des méthodes de contrôle spéciales telles que la priorité du bus.
