Utilisation de l'espace des trottoirs
Les trottoirs peuvent être simplement divisés en cinq parties en fonction de leurs fonctions: bord de dent de route, ceinture fonctionnelle des installations auxiliaires, allée aveugle, trottoir et ligne de concession. Bien que chaque partie semble simple, elle joue un rôle très important dans les routes urbaines. Tant que ces cinq composants sont raisonnablement intégrés et améliorés, ils peuvent jouer un rendement supérieur.
Dans les villes modernes où les terres sont rares, le problème de l'utilisation des terres restreint toujours le développement des villes, en particulier dans la construction d'infrastructures urbaines où la contradiction est plus marquée et où les problèmes de demande d'utilisation des sols et de réserve de développement urbain sont inévitables. L'utilisation de l'espace de trottoir dans les routes urbaines devient plus évidente. Le sous-sol est le "camp de base" de divers pipelines, qui sont occupés par des réverbères, des canalisations d'alimentation et de communication. Le sol est la "zone de base" de toutes sortes d'installations secondaires, occupées par des installations telles que le boisement, la publicité, les librairies. Les trottoirs sont surchargés d’USAGES. En conséquence, doit raisonnable, utiliser pleinement l'espace limité du trottoir.
