Plusieurs méthodes d'installation différentes des feux de circulation
Le type d’installation de la lampe de signalisation est le suivant:
1) cantilever
C'est-à-dire que la lampe de signalisation est installée sur le poteau d'éclairage à bras long. Selon la connexion entre le porte-à-faux horizontal et la barre verticale, la longue flèche peut être divisée en mode de connexion plaque à bride, anneau en porte-à-faux combiné au mode de connexion tige supérieure et mode sans connexion avec flexion directe à barre verticale.
(2) colonne
À savoir le chemin de la tige droite, comme le poteau lumineux piétonnier, le poteau lumineux de signal d'intégration et ainsi de suite.
(3) portique
À savoir le type de structure de cadre de porte.
(4) type attaché
En d’autres termes, lors de l’installation du feu de signalisation sur le bras transversal en porte-à-faux, le feu pour piétons, les véhicules autres que les véhicules à moteur et d’autres lampes et lanternes sont installés simultanément sur le poteau vertical.
(5) installation centrale
Par exemple, un porte-à-faux jusqu'au centre de l'intersection est installé pour contrôler plusieurs signaux directionnels ou le voyant est installé dans la cabine de protection du centre de jonction.
C'est-à-dire que la lampe de signalisation est installée sur le poteau d'éclairage à bras long. Selon la connexion entre le porte-à-faux horizontal et la barre verticale, la longue flèche peut être divisée en mode de connexion plaque à bride, anneau en porte-à-faux combiné au mode de connexion tige supérieure et mode sans connexion avec flexion directe à barre verticale.
(2) colonne
À savoir le chemin de la tige droite, comme le poteau lumineux piétonnier, le poteau lumineux de signal d'intégration et ainsi de suite.
(3) portique
À savoir le type de structure de cadre de porte.
(4) type attaché
En d’autres termes, lors de l’installation du feu de signalisation sur le bras transversal en porte-à-faux, le feu pour piétons, les véhicules autres que les véhicules à moteur et d’autres lampes et lanternes sont installés simultanément sur le poteau vertical.
(5) installation centrale
Par exemple, un porte-à-faux jusqu'au centre de l'intersection est installé pour contrôler plusieurs signaux directionnels ou le voyant est installé dans la cabine de protection du centre de jonction.
